| 各空港の様子、見た事、感じた事 |
| （注意） あくまでも、私の実際の経験を元にしています。当然、時期、その他の状況で内容は変わります。 |
| アイルランド シャノン空港 | |
| 全体的な印象 | それほど大きい空港ではない。空港内に何故か、アメリカの入国審査窓口が有った。 |
| ショップ | 出発ロビーに、Pub、免税品店が有る。しかし、早朝の場合、閉まっていることも有り要注意。 |
| 見た物 | |
| 空港へのアクセス | 空港から、Limerick、Ennisの街まではバスが走っているが、本数は それほど多く無い。Limerickからは、比較的近いが、Ennisからは、バスで４５分以上は 掛かる。 |
| その他 | ２００３年９月、１２月に利用。 |
| アイルランド コーク空港 | |
| 全体的な印象 | ４回行ったが、いつも空いていた。 |
| ショップ | 出発ロビーには、小さなPubが有るだけで、お腹が空いた時にはちょっと困る。免税品店もあり。 |
| 見た物 | 小型機への荷物積も下ろしの際、荷物を放り投げて、足で蹴っていた。 |
| 空港へのアクセス | 空港までは、路線バス・空港バスがバスターミナルから出ている。 １５分～２０分程度。 |
| その他 | １階のエアーリンガスのチケット窓口で、BA等他社のサポートもしている。私の場合、ここでBAのフライト変更をして貰った。 実はこの事、成田のBAチェックイン・カウンターの職員も知らなかった。フライトの変更は、ロンドンかダブリンのBAへ電話し、変更するように教えられた。 ２００３年４月、６月に利用。 |
| イギリス エジンバラ空港 | |
| 全体的な印象 | 比較的新しく、キレイな空港。チェックインの際、窓口がいくつ有っても１列になり、空いた所へ順に行く方式。さすがイギリス人と言った所、実に合理的。 |
| ショップ | 出発ロビーにはPubが有り、飲み物、食べ物については問題なし。 両替所、免税品店も有る。 |
| 見た物 | 小型機への荷物積も下ろしの際、荷物を放り投げて、足で蹴っていた。また、雨の中、荷物に覆いなしで外に置いてあった |
| 空港へのアクセス | 空港まではAirLink（連絡バス）が、エジンバラ駅前まで走っている、 本数は多い。往復￡５、帰りはオープンになっているので、有効期間 は気にしなくても良い。 |
| その他 | ここの両替所、デンマークではあまり一般的でない札に両替し、私を困らせた。２００３年６月に利用。 |
| デンマーク コペンハーゲン空港 | |
| 全体的な印象 | ３回行ったが、とにかく混雑がヒドイ。また、エジンバラの様に１列に 並ばないので、並んだ列によって待ち時間が変わる。 ターミナルによって、駅からの歩く距離が大きく異なる。SASの便だと駅から近い。自分の場合、フライトが何処のターミナルからなのか、表示を見つけられなかった。 また、出発ロビーでは、ゲートの表示が遅いので、何処で待っていれば良いのか迷ってしまう。 |
| ショップ | 免税品店・Cafe・Pub等あり、食べ物、飲み物は問題なし。 |
| 見た物 | 運搬用の車から荷物が転げ落ちて、かなりの時間そのまま放置していた。転げ落ちた後、何台も車が通ったが、みんな知らん顔。特に空港警察も無視していたのには驚いた、危険物だったらどうするのだろう？ また、DHLのシールの有る荷物を、作業員が蹴って遊んでいた。 |
| 空港へのアクセス | コペンハーゲン駅まで列車で１０分ちょっと。 ２２．５DDK。 マルメ駅まで列車で２０分。８０SEK。 単に空港利用のため宿泊するのであれば、マルメがお勧め。 多少は物価が安いし、小さな街なので落ち着いている。駅前にもホテルが数件あり、10分程歩けば、SAS等の有名なホテルも有る。 コペンハーゲン駅前のホテル街は、近くて便利は良いが、周りにはポルノショップが多く、環境的にはあまり良くないし、夜中まで騒々しい。 |
| その他 | ２００３年６月、７月に利用。 |
| ノルウェー オスロ空港 | |
| 全体的な印象 | 周りはとにかく田舎。ターミナルビルはシンプルで分かりやすい。ここは、降りただけなので、詳しくは見ていない。 |
| ショップ | 出発ロビーへ行っていないので不明。 |
| 見た物 | |
| 空港へのアクセス | 市内まで列車で３０分。１５０NOK。シャトルバスも有る。 |
| その他 | ２００３年７月に利用。 |
| イギリス ロンドン・ヒースロー空港 | |
| 全体的な印象 | とにかく大きい。初めて行った時は、メチャクチャ緊張した。 |
| その他 | この空港、離着陸が相当混んでいるらしく、空港近くで旋回を続ける事は日常的。 また、国内線でヒースローに向かう場合、「混んでいるから」と言う 理由で、１時間ぐらい出発が遅れることもしばしば。 乗り継ぎ時間は、３時間以上ないと危ないかも知れない |
| ロンドン・ヒースロー空港 ターミナル４ | |
| 全体的な印象 | ターミナル４の出発ゲートは沢山あり、場所によっては１０分以上 掛かる所も有り、要注意。その割にゲート表示が遅い。出発の60分前に表示すると言う事だか、路線によっては40分前にならないと表示されない事も有る。ちなみに、日本への出発ゲート、去年12月と今回は、全く違う所だった。 |
| ショップ | 出発ロービーは、まるでショッピングセンターかと思うほど、免税店が有る。飲み物、食べ物はもちろん問題なし。マックも有る。 |
| その他 | ２００２年９月、１２月、２００３年４月、７月に利用。 |
| ロンドン・ヒースロー空港 ターミナル１（国際線） | |
| 全体的な印象 | フライト・コネクションセンターから１０～１５分は必要。 また、ゲートによって更に遠くなるので、時間には注意が必要。 |
| ショップ | 免税品店・レストランが沢山ある。でも少し雑然とした感じ。 |
| その他 | ２００３年６月、７月に利用。 |
| ロンドン・ヒースロー空港 ターミナル１（国内・アイルランド線） | |
| 全体的な印象 | フライト・コネクションセンターから１０～１５分は必要。同じくゲートによって、更に遠くなる。 |
| ショップ | 各ゲートへ行く途中に免税品店・レストランがある。 |
| その他 | 国際線からの乗換えの場合、フライト・コネクションセンターに有る、イミグレーションを通る形になる。 国内線－国際線の乗換え時には、イミグレーションは通らないが、途中でチケットの確認ゲートが有る。 また、到着・出発が同じターミナルでも、フライト・コネクションセンター経由となる。 ２００２年９月、１２月、２００３年４月、６月に利用。 |
| ロンドン・ヒースロー空港 フライト・コネクション | |
| 全体的な印象 | 乗換えの為フライト・コネクションセンターへ行く場合、表示が沢山 出ているので、余り心配することは無い。 自分も行くまでは随分心配したが、表示を追って行けばまず問題 ない。自分の行くターミナル番号をしっかり確認する必要は有る。 |
| ショップ | ここには、無かったと思う。 |
| その他 | ターミナル１、２以外は連絡バスに乗る必要がある。 ２００２年９月、１２月、２００３年４月、６月、７月に利用。 |
| 東京 成田空港 （第１ターミナル） | |
| 全体的な印象 | 第１ターミナルビルしか知らないが、そんなに迷った記憶はない。 チェックインは、フライト毎に区切っていた。 出国審査はパスポートにハンコを押すだけ。到着も特に迷うことは無い。入国審査も日本人の場合、パスポートにハンコを押すだけなので簡単。 税関は、荷物受取場所の正面に、ずらっと並んでいる。 |
| ショップ | 出発ロビーには、Cafe・レストラン・免税品店も多く問題なし。 |
| 見た物 | 外国人のイミグレーションでは、いつも長蛇の列が出来ていた。 |
| 空港へのアクセス | 東京駅から成田エクスプレスで１時間。２９４０円。シャトルバス、私鉄も走っている。 |
| その他 | 宅配の受取カウンターは、チェックインロビー内に有るので便利。 荷物の宅配カウンターは、税関を出てすぐ左にあり、各社呼び込みをしている。 東京２３区の場合、午前中の便なら当日配送してくれる。午後の便だと翌日午前中。 ２００２年９月、１２月、２００３年４月、７月に利用。 |