この噴水は琵琶湖疏水を利用し、水の高低差のみで動いており、電力などは使用していない。

琵琶湖疏水の水路と南禅寺船溜まりがあった大きな水路。

琵琶湖との物資輸送で使われた船を運ぶインクライン。 幅の広い鉄路が、上り下りの複線になっている。

蹴上インクライン

琵琶湖疏水は小舟を使った物資輸送にも使われたが、高低差が大きい場所は水路で航行出来ないため、台車に船を載せ、人力で鉄路上を移動させた。 写真左は琵琶湖疏水記念館より。

琵琶湖疏水記念館。 ここの地下1階部分から、インクラインへ下りることが出来る。 また、インクラインの反対側には道路からの階段がある。

琵琶湖疏水合流地点とインクライン頂上部への道。 最初随分迷ってしまったが、神社の参道らしき道を進んで行く。

鳥居の少し先に疎水を渡る橋がある。

橋の右奥に琵琶湖疏水を通すトンネルが見える。 この先は、いくつかのトンネルを経て琵琶湖までつながっており、かつては船も行き来していた。

奥側が旧九条山浄水場原水ポンプ室。 現在は、手前のポンプ場から、琵琶湖疏水を近くにある蹴上浄水場へ送っている。

橋の左側は、インクラインの頂上部。 ここから南禅寺船溜まりまですっと下りになる。 尚、写真のとおり雑草が生い茂っているので、ここを歩くのはお勧めできない。

インクラインで使用された台車と船。 ここで、舟を台車に積み下ろしする。 ※船と台車は復元された物。

		関西電力蹴上発電所		ここまで来た疎水は、この水門を通り、関西電力蹴上発電所へ流れて行く。
		営業開始： 発電能力： 形式： 河川：	明治30年5月 4500KW 水路式  淀川水系琵琶湖疏水